Триботехнический концентрат предназначен для увеличения ресурса и восстановления от износа подшипников качения, ШРУСов и других узлов, использующих пластичную смазку.Объем: 50 мл Артикул: 121885Триботехнический концентрат предназ-начен для увеличения ресурса и восстановления от износа подшипни-ков качения, ШРУСов и других узлов, использующих пластичную смазку.  Триботехнические концентрат содержит активный компонент, создающий условия, при которых на поверхностях трения в узлах формируется металлический защитный слой с особой структурой. Этот слой частично восстанавливает геометрию изношенных деталей, оптимизирует зазоры в парах трения, формирует микрорельеф, который лучше удерживает смазку. Это обеспечивает следующие эффекты: Увеличение ресурса - защитный слой значительно снижает интенсивность изнашивания наиболее нагруженных узлов трения, которые чаще всего определяют ресурс агрегата в целом.  Защита при повышенных нагрузках – защитный слой значительно эффективней предотвращает износ деталей трения при повышенных нагрузках за счет структурных особенностей (микротвердость и микроупругость).  Уменьшение вибрации и шумов – восстановление поверхностей трения шариков и дорожек качения, созданный более плотный слой смазки снижают вибрацию и шум при работе узла.  Снижение потерь энергии – восстановление износа нормализует работу узла, что приводит к уменьшению потерь мощности, снижает интенсивность нагрева узла. Инструкция по применению  Перед началом работы убедитесь, что обрабатываемый узел не имеет деталей с критическим износом и механическими повреждениями (трещины на перемычках сепараторов, глубокие вмятины на дорожках обоймы, значительные задиры, коррозия и износ рабочих поверхностей более 0,1 мм).  1  Оцените состояние штатной смазки узла. При удовлетворительном состоянии смазки: Добавьте в штатную смазку триботехнический концентрат в соотношении 1:10. Если узел сильно изношен, допустимо повысить содержание концентрата до 1:5. По возможности механически перемешайте штатную смазку с введенным концентратом. Это ускорит восстановление узла. 2) При неудовлетворительном состоянии смазки: Удалите старую смазку и очистите узел (желательно промыть в ДТ).Добавьте в новую смазку триботехнический концентрат в соотношении 1:10. Если узел сильно изношен, допустимо повысить содержания концентрата до 1:5. Заложите новую смазку в узел. 5  Эксплуатируйте узел в штатном режиме. Меры предосторожности  Не представляет угрозы для здоровья при обычных условиях применения.  При контакте с кожей промойте подвергшийся воздействию участок теплой водой, а затем водой с мылом.  При попадании в глаза промойте их большим количеством воды.  При попадании в органы пищеварения обратитесь за консультацией к врачу. Примечания: Срок годности 5 лет. Дата изготовления указана на тубе.  Не рекомендуется применять при механических поломках деталей и узлов.  Триботехнический концентрат производится на основе минеральных масел с высоким индексом вязкости с использованием литиевого загустителя, он совместим с любыми типами литиевых пластичных смазок.  Триботехнический концентрат не влияет на характеристики и состояние деталей из композиционных материалов, керамики и резинотехнических изделий. Место применения: подшипники качения, ШРУСы и другие узлы, использующие пластичную смазку.

Отзывы и оценки